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宝马和特斯拉哪个档次高

宝马和特斯拉哪个档次高 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小(xiǎo)饼烤炉加蘸料,灵魂烧烤三件(jiàn)套”,最近因为烧烤(kǎo),淄博在全网都火出圈了。这火到什么程度?人家每天也就(jiù)上5次(cì)热(rè)搜,接待游(yóu)客(kè)480万人,旅游收(shōu)入增长了60%,而已!

  一眼望去,没有哪家店(diàn)是(shì)有空位的,即(jí)使小(xiǎo)哥一(yī)脸(liǎn)生无可恋(li宝马和特斯拉哪个档次高àn),但(dàn)根本(běn)烤(kǎo)不(bù)完,端不完;还有的(de)烧烤店(diàn)因为生意太好,老板直(zhí)接“撵客”,去隔壁吃;甚(shèn)至(zhì)还(hái)有烤串(chuàn)烤出“工伤”的,害~这已经不是钱的问题(tí)了,保命要紧,只能宣布歇业(yè)……但(dàn)这完全阻挡不了这群如狼似虎的顾客,我想老板也是第一次有这(zhè)种挣钱挣(zhēng)累了的感(gǎn)觉吧(ba)。

  不过你可别以为淄博爆(bào)火后赚钱的(de)只有烧烤店老板(bǎn),这(zhè)480万游客总得住宿吧。所以现在的(de)淄博,那边是“一桌(zhuō)难(nán)求(qiú)”这边是“一床(chuáng)难求(qiú)”,就这4月(yuè)的(de)酒店订量就比3月(yuè)增长了(le)52%。

  面对这群行走的(de)人民币,淄(zī)博的(de)酒店也(yě)开始(shǐ)割起了韭菜(cài)。有网友就(jiù)吐槽花(huā)了529元住(zhù)的大床房,只有(yǒu)几平(píng)米大小(xiǎo)不(bù)说,第宝马和特斯拉哪个档次高二(èr)天在(zài)网上看到竟然只要百来(lái)块钱;还有(yǒu)网友说预定(dìng)了(le)一间无窗的特惠(huì)大床房一晚(wǎn)竟(jìng)然要1000多元?!

  当然,这些无厘(lí)头(tóu)的涨(zhǎng)价(jià)可过不了淄博政府(fǔ)这(zhè)一(yī)关:五一酒店(diàn)涨价超(chāo)50%,通通给我关掉!有网友就(jiù)收到了酒店(diàn)降价(jià)的通知,本(běn)来(lái)1000一(yī)晚(wǎn)的(de)希尔顿,现在只要571了。而且五一期间(jiān)淄博(bó)民宿的平均价格(gé)是和疫情前的2019年持平的,一分(fēn)都没长(zhǎng)实(shí)属良心(xīn)城市(shì)了!

  说(shuō)到淄博这个城(chéng)市(shì),很(hěn)多(duō)朋(péng)友都会(huì)有疑(yí)问,同样是烧(shāo)烤为啥(shá)淄博就火了(le)?淄博(bó)人(rén)是靠烤串发家致富的吗?

  曾经的淄博是一座重工业(yè)城市(shì),虽然(rán)说它现在(zài)的存(cún)在感比较低,但这(zhè)个地方创造过新中国工(gōng)业史(shǐ)的许多第一,齐鲁石化、山(shān)东铝(lǚ)业这些知名企业(yè)都是(shì)在这(zhè)里诞(dàn)生。

  依(yī)靠着强(qiáng)大的重工业,早在(zài)1988年的(de)时候,淄博的工(gōng)业(yè)总产值就达到(dào)了109亿元(yuán),到2011年时,重工(gōng)业经(jīng)济(jì)就已经(jīng)突破(pò)万(wàn)亿,照(zhào)理(lǐ)来(lái)说这应(yīng)该是个经济(jì)发展(zhǎn)非常迅猛(měng)的城(chéng)市(shì)才对。

  但是,随着(zhe)国内产业转(zhuǎn)型(xíng)和环保(bǎo)的压力,老工(gōng)业区的(de)经济地位一路下滑,而淄博的(de)传统(tǒng)行(xíng)业就(jiù)占比了(le)70%,渐渐(jiàn)的淄博就(jiù)成了(le)一个资源枯竭的(de)城市。

  经济增(zēng)长不(bù)起来(lái),年轻人就(jiù)往(wǎng)外跑(pǎo),直到2022年淄博(bó)的人口(kǒu)还处(chù)于负增长的状态。但淄博(bó)不是没想过解决办法,这两年为了吸引年轻(qīng)人也是煞费苦(kǔ)心(xīn),人才补贴政策(cè)出了一条又一(yī)条,发放(fàng)生活(huó)补贴外,还建设人才公(gōng)寓,但结(jié)果(guǒ)却是,人口增长还是负的,重工业(yè)还是扶不起(qǐ)的阿斗。

  直到3月8日“大(dà)学生组团去淄博撸串”登上热(rè)搜后(hòu),淄博就迎来了咸(xián)鱼大(dà)翻身。靠着烧烤这把火(huǒ),淄博今(jīn)年一季度的财经(jīng)收入增(zēng)速(sù)也往(wǎng)上(shàng)走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因为经历过工(gōng)业衰退,他们比任何人都明(míng)白这个(gè)机会来的多么不容易(yì)。所以面对这轮番暴涨的流量,淄博那叫(jiào)一个教科书式的(de)表现,这(zhè)烧烤刚走红(hóng)一周,当地就推出烧烤高铁(tiě)专列、烧烤公(gōng)交(jiāo)专线等服务,政府还三令五申,严禁商家“宰客(kè)”行为,甚至直(zhí)接喊话(huà):“谁(shuí)砸了我(wǒ)们的(de)锅(guō),就(jiù)砸(zá)谁的碗。”

  淄博市民(mín)也纷(fēn)纷身体力行,有下班捡垃圾的(de),有去吃烧烤(kǎo)当了3小时服务员的(de),看到外地车不敢(gǎn)按喇(lǎ)叭的,一整个就是得注意自己的(de)一(yī)言一行(xíng),生怕给游客留下不(bù)好的印(yìn)象~

  不过,即将又要迎来五(wǔ)一小(xiǎo)长假了,如何把这波流(liú)量变成(chéng)“留(liú)量”,是留给淄博的(de)下一个命题。

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